Le weekend dernier il faisait un vrai temps Breton, sauf en Vendée, c'était l'un des seuls endroits ensoleillés du grand ouest... Après ce début d'année confinée, il était agréable de repartir en road trip, accompagné par le rider et team manager Shape bicycles, Bruno.
Départ vendredi soir après le travail, le fourgon officiel des trips est chargé, direction la Vendée avec seulement 4h de route. Nous arrivons vers 22h, perdu en pleine campagne, entouré par les champs et la verdure, le cadre du trail est top ! La session touche à sa fin lorsque nous foulons le spot, JB la jeune recrue Shape s’envoi sur la grosse ligne avec Max en personne. C’est une première fois pour moi au RBP trail, le spot est à flanc de colline avec plusieurs lignes en parallèle dans la partie basse, une bonne atmosphère heavy metal règne sur ce trail (passion que nous partageons avec plaisir), entre la musique, les décors, tags...etc. ! C’est la seconde venue pour Bruno, c'est sans doute pour cela qu'il se décide à enfourcher son BMX malgré l'heure tardive, malheureusement dès son premier passage, il raccroche sur la première grosse, qui aura raison de sa cheville, weekend terminé pour le team manager... Tout repose à présent sur les épaules de JB et le boss himself ! Première soirée, premier feu au trail de l’année, les bonnes habitudes sont de retour !
Samedi matin, réveil tranquille avec un ciel nuageux mais parfait pour s'envoyer en l'air toute la journée, la cheville à Bruno pour sa part a bien gonflé... Je me chauffe tranquillement sur la petite ligne qui commence en pump track, puis j’enchaine avec la ligne rivière (qui longe donc la rivière en contrebas du trail), cette ligne a de bonnes sensations avec son enchainement hip à droite, virage gauche, hip à droite ! Les riders arrivent progressivement jusqu'en début d'après-midi, après une pause déjeuner, je pense tenter les grosses (lieu du crash de la veille...), finalement je me suis décidé à rouler les moyennes avec sa première bosse tout en courbe, très agréable ! Un vrai crachin Breton pointe le bout de son nez, définit comme un arrosage automatique par le chef ! Quelques aventuriers se dirigent vers la partie haut du trail, toute neuve, sortie de terre cet hiver. JB est dans la place, en 3 passages il valide la ligne avec de beaux vols à la clef, l’humidité est de plus en plus présente, la session se termine. La soirée début donc par la force des choses vers 18h, les BMX sont posés, les musiciens du soir s’installent sur la scène prévue à cet effet. Notre ami T et ses femmes nous rejoignent pour une partie de la soirée, ils sont en mode touristes dans le coin. Un feu constitué d’une tour palettes est allumé, la musique s’enchainera jusqu’au petit matin pour certains.
Dimanche matin, réveil en douceur pour nous, un dernier tour du propriétaire et nous reprenons la route direction la pointe Bretonne. Un super weekend de reprise, des bons moments avec les copains et un très bon accueil de la part des Vendéens, mangeurs de mogettes (attention à ne surtout pas confondre avec les haricots blancs et autres faillots...) !

Notre rider sudiste Bérenger Cordier nous a envoyé quelques nouvelles après cette période particulière de début d'année. Le beau temps a fait son retour dans le sud, la motivation également au trail de Peynier, avec le retour au Pays de Max Bimar. La série des Pills est pratiquement remise à neuf e devrait rouler comme une autoroute...du sud !
En parallèle du trail de Peynier, Bérenger roule régulièrement ce pump track de Pourrières (83), avec une ligne de trois sauts typés "dirt" mais accessible à tous les niveaux. Bérenger faisait également parti de l'équipe derrière cette piste, réalisée par Hurricane tracks (dont Alex Dropsy est l'un des gérant). Merci à Steven Rochat pour ces quelques photos prisent à Pourrières.

C'est toujours une news que nous aimons beaucoup rédiger, pour annoncer un nouveau produit Shape bicycles ! La Martine garde est la couronne signature JB Bagnol en collaboration avec son partenaire du team Manual BMX shop, Alaric Streiff. Cette couronne est donc un modèle full guard comme son nom "franchisé" l'indique, tout en reprenant le nom du trail d'Alaric, le Martine trail dans les Landes. Alaric nous avait contacté pour décliner notre design original de la couronne Shape (5 branches) qu'il apprécie particulièrement, dans une version guard plutôt orientée street. Cette idée nous intéressait autant pour l'aspect mécanique (usinage plus complexe) que BMX en développant un nouveau produit dans notre domaine de prédilection, les couronnes ! Le projet était dans les tuyaux depuis quelques temps, l'arrivée de JB a accéléré les choses et a permis de finaliser le produit. Tout les deux ont une pratique pluridisciplinaire du BMX, l'objectif était d'avoir une couronne robuste, avec le plus de longévité, d'où les 5 points de fixation et un guard "costaud dur", ainsi qu'un alliage d'aluminium 7075-T6 ! Le prototype actuel est une couronne 28T, alésage 23,8mm compatible 19 et 22mm via un insert traditionnel.

Notre rider Toulousain Jems Muller s’est prêté au jeu d’une interview vidéo, sur le thème du confinement. Deux pépites de riding dans cette vidéo : alley oop sur le hip de la mort à Banos (au début de la vidéo) et whip sur le pocket à la Source (à la fin de la vidéo). Réalisée par Daniel Mini.

Il y a 3 ans, nous étions ravis de produire notre première couronne par nous même - grâce à notre fournisseur et ami LG Tech. Cela représentait une double victoire car nous avions également réalisé la programmation en FAO nous même, pour au final gagner en autonomie. Ce prototype était le premier de notre gamme de couronnes Fusion, c'était un modèle 28T destiné à notre team manager Bruno Abiven. A noter que cette couronne roule toujours sans montrer un signe de fatigue ou d'usure, pourtant Bruno n'a pas laissé d'ardoise sur les trails durant trois ans !

Notre jeune rider JB était en trip en Espagne et au Portugal il y a quelques semaines, nom de code "Crépuscule tour". En compagnie de plusieurs Français, ils sont allés chercher le soleil, JB nous fait un compte rendu à travers ces quelques photos de Max Rabiller.
Belmonte - Portugal. Nous avons passé 3 jours sur le spot, sûrement le seul bowl que j'ai roulé où il n'y a pas de locaux, d'ou ce nom de "Lost bowl". Une bonne session entre un sandwich et un café.

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Full pipe perdu dans la campagne Portugaise. Le pipe est vraiment énorme, je me sentait tout petit à l'intérieur, il régnait une petite tension en chacun de nous à l'idée de descendre dans ce gouffre. Le spot est vraiment engagé car il y a plein de transitions critiques, de la végétations et un ruisseau d'eau  qui coule en permanence. Le plus dangereux c'est les bourrelet de calcaire, en bas à gauche qu'il faut esquiver. Franck que je suit sur la seconde image, c'est pris une énorme boite justement en passant par dessus le bourrelet de calcaire. Il n'y aura eu qu'une seule descente dans le gouffre...

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Sud de l'Espagne. Le fameux ditch de la vidéo Etnies forward. Nous y sommes arrivés dans la nuit et nous avons décidé de camper dans le ditch directement. Au réveil, un petit café tranquillement tout en contemplant le spot, un petit coup de balais et hop à nos bécane ! Le dicton était "Pédales fast" !

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